安裝準(zhǔn)備：該傳感器適配工業(yè)及汽車(chē)相關(guān)場(chǎng)景，安裝前需確認(rèn)安裝面平整無(wú)明顯振動(dòng)，避免振動(dòng)干擾 3D - MEMS 元件的測(cè)量精度。準(zhǔn)備好適配的安裝工具，同時(shí)檢查傳感器外殼是否完好，接插件無(wú)破損銹蝕。

固定安裝：其外殼為 PPO 材質(zhì)，安裝時(shí)采用螺釘固定，緊固扭矩需控制在 1.8Nm，防止扭矩過(guò)大損壞外殼。傳感器為單軸測(cè)量，安裝時(shí)需確保測(cè)量軸與被測(cè)對(duì)象的傾斜方向保持一致，以此保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。安裝后需確認(rèn)傳感器無(wú)松動(dòng)，且防護(hù)等級(jí)達(dá) IP67，可應(yīng)對(duì)一般工業(yè)粉塵和潮濕環(huán)境，但需避免直接浸泡或強(qiáng)腐蝕環(huán)境。

接線規(guī)范：該傳感器工作電壓為 15 - 30VDC，電流消耗小于 35mA，采用 M12 接插件接線。參照易福門(mén)三線制傳感器常規(guī)接線標(biāo)準(zhǔn)，棕色線接電源正極，藍(lán)色線接電源負(fù)極，黑色線作為信號(hào)輸出線（輸出 0 - 10V 模擬信號(hào)）。

接線檢查：接線時(shí)需注意電氣防護(hù)等級(jí)為 III 級(jí)，且設(shè)備具備反相保護(hù)功能，但仍需核對(duì)正負(fù)極避免接反。接線完成后用萬(wàn)用表檢測(cè)電路通斷，確保無(wú)短路、虛接情況；若通過(guò)交流 / 直流轉(zhuǎn)換器供電，需保證轉(zhuǎn)換器符合 EN 61000 - 6 - 2 標(biāo)準(zhǔn)。

零位校準(zhǔn)：該傳感器內(nèi)置零位調(diào)整功能，若需測(cè)量相對(duì)傾角，安裝固定后可通過(guò)定制的零位調(diào)整按鈕執(zhí)行清零操作，后續(xù)測(cè)量數(shù)據(jù)將以當(dāng)前平面為基準(zhǔn)。若測(cè)量絕對(duì)傾角，無(wú)需額外清零，直接使用出廠校準(zhǔn)基準(zhǔn)即可，其零位誤差可通過(guò)系統(tǒng)補(bǔ)償 ±4°。

濾波與輸出調(diào)節(jié)：可根據(jù)場(chǎng)景調(diào)節(jié)輸出頻率，若用于靜態(tài)調(diào)平場(chǎng)景，可選低頻輸出模式，配合內(nèi)部濾波功能讓數(shù)據(jù)更穩(wěn)定；若需快速響應(yīng)輕微角度變化，可選擇較高頻率輸出。調(diào)試時(shí)需確認(rèn)模擬信號(hào)輸出正常，正常工況輸出 0 - 10V 信號(hào)，對(duì)應(yīng) ±90° 的測(cè)量范圍。

啟動(dòng)運(yùn)行：接通電源后，傳感器無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱即可進(jìn)入工作狀態(tài)，其基于電容式 3D - MEMS 技術(shù)，會(huì)通過(guò)感知重力加速度變化換算傾斜角度，并通過(guò)模擬信號(hào)傳輸至控制終端。運(yùn)行時(shí)需監(jiān)控輸出信號(hào)是否穩(wěn)定，若出現(xiàn) 2mA 異常輸出則提示故障。

日常維護(hù)：日常需定期檢查接插件是否松動(dòng)，鍍金觸點(diǎn)若有粉塵可輕輕擦拭。該傳感器平均無(wú)故障時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 2122 年，正常使用無(wú)需頻繁維護(hù)。存儲(chǔ)或停用期間，需將其放置在 - 30 - 85℃、無(wú)冷凝的環(huán)境中，避免高溫高濕導(dǎo)致元件老化。

故障處理：若測(cè)量數(shù)據(jù)波動(dòng)過(guò)大，可檢查安裝面是否振動(dòng)超標(biāo)，適當(dāng)增強(qiáng)濾波等級(jí)；若信號(hào)無(wú)輸出，需排查接線是否脫落或電源供電是否正常。嚴(yán)禁擅自改裝傳感器，出現(xiàn)無(wú)法解決的故障需聯(lián)系廠家售后處理。