日常保養

外觀與安裝檢查：每日檢查氣缸整體安裝是否牢固，尤其是導桿座與缸體的連接螺絲，如有松動需使用扭矩扳手按手冊規定扭矩擰緊。

同時，觀察活塞桿和導桿表面是否有劃痕、銹蝕或變形，導桿與導向套配合處是否有油污泄漏。若有輕微銹蝕，可用 400 目以上細砂紙輕磨后涂抹防銹油。

潤滑管理：對于氣缸主體，給油型需通過油霧器供給氣動潤滑油（ISO VG32），油量控制在每立方米空氣 0.5-1ml；自潤滑型依賴內置固體潤滑劑，

若發現活塞運動阻力增大，需檢查活塞組件。此外，導桿與導向套的滑動部位需每 200 小時或每周加注少量專用潤滑脂，如鋰基潤滑脂（NLGI 2 級），小型 SSG 可能無注油孔，需拆卸后涂抹。

清潔與環境防護：保持周邊環境清潔，避免金屬碎屑、粉塵附著在導桿表面，可用軟布每日擦拭導桿，多塵環境需加裝整體防護罩。

若工作環境有冷卻液、油污，需及時清理缸體和導桿表面，防止腐蝕性液體侵蝕鍍鉻層，可用中性清潔劑擦拭后晾干。

運行狀態監測：運行時注意是否有異常聲響，如導桿與導向套摩擦異響可能是潤滑不足，氣缸內部漏氣聲可能是密封件失效。

同時，觀察導桿與活塞桿運動是否同步、順暢，有無卡頓或傾斜，若導桿卡頓，可能是導向套磨損或導桿彎曲，若同步性差，需檢查導桿座與缸體的平行度。

常見故障維修

漏氣故障：若氣缸主體漏氣，如缸蓋與缸筒連接處、活塞桿端漏氣，多為活塞密封件老化或缸筒內壁劃傷，拆卸缸蓋后更換對應規格的原廠密封件，

缸筒劃傷嚴重時需整體更換氣缸。若導桿部位漏氣，可能是導向套密封唇磨損或防塵圈失效，需更換導向套組件，確保導桿與導向套間隙符合標準，通常為 0.01-0.03mm。

導桿卡頓或磨損：首先檢查導桿直線度，用百分表檢測，彎曲超標（允差 0.1mm/m）需更換導桿。然后檢查導向套，導向套磨損后會導致間隙過大，

需更換同型號導向套，安裝時確保與導桿同軸。若導桿內卡入碎屑，拆卸后用煤油清洗，檢查導桿座內是否有雜質，必要時更換防塵罩。

動作同步性差或精度下降：檢查導桿座與缸體的安裝平行度，用直角尺或百分表測量，超差時重新調整安裝位置，擰緊固定螺絲。若導桿因受力不均導致長度偏差，

需更換長度匹配的導桿組件，SSG 導桿多為成對設計，建議成對更換。另外，若活塞與活塞桿連接松動，拆卸缸蓋，重新緊固連接螺絲，小型螺絲需用精密工具，防止滑絲。

緩沖不良（部分型號帶緩沖）：檢查缸蓋內置緩沖墊是否老化，更換聚氨酯緩沖墊。若為可調緩沖，清理緩沖閥氣孔，小型孔徑易堵塞，可使用細鋼絲（φ0.5mm 以下）疏通，確保排氣順暢，然后重新調節緩沖開度。